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當汽車陪練老師十幾年的心得體會
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時間:2020-07-15   |   所屬分類:汽車陪練   |   閱讀次數(shù):2669

我是一名陪練公司陪練老師員,從事陪練老師工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學員的素質千差萬別,給我們陪練老師提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學員。通過學習,琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會?,F(xiàn)在和大家交流一下。

(一)組織語言很重要

比如講轉彎,若在轉彎時你只說收油,看側視鏡,效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題:1、轉彎速度;2、轉彎觀察;3、轉彎路線及內輪差問題,跟他講轉彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。

(二)先靜后動

在學員初次上車時,在靜止的情況下,先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

(三)合理安排教學順序

交通局給我們提出了很多實用的訓練項目。陪練老師要根據(jù)學員情況,合理編排順序教學。這樣學員才能接受。比如,某個學員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學員不同程度,合理安排,循序漸進。

(四)看人下菜碟

所有的項目訓練要因人而異,不可千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講這些他已熟練掌握了的常識,只會是費力不討好了。

(五)多鼓勵,多表揚,少挖苦諷刺

絕大多數(shù)的人通過練習都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以陪練老師一定要耐心多一點。

(六)改變自己,適應學員

同時注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀?,F(xiàn)在的“工學”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應學員了,理解萬歲吧。

今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲陪練公司形象,提高劍洲陪練公司聲譽,作出積極自已應有的貢獻。


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