大家都知道城市街道停車(chē)難,趕上傍晚時(shí)分,圍著小區(qū)轉(zhuǎn)半個(gè)小時(shí),還找不到一個(gè)合適的停車(chē)位極為常見(jiàn)。無(wú)奈之下,即使一些不規(guī)范的空地上,也自發(fā)形成了小型停車(chē)地帶。
大家看上圖,小區(qū)停車(chē)位早已不堪重負(fù),就這樣的坡道也成為默認(rèn)的停車(chē)地方。那么,在這樣的坡道上停車(chē),新手司機(jī)要注意哪些細(xì)節(jié)才能不傷車(chē)呢?
停車(chē)前,要先看一下空位周?chē)那闆r,確認(rèn)無(wú)誤后再倒車(chē)。倒車(chē)過(guò)程前面的文章和視頻中都有講解,這里不再贅述。
這里要強(qiáng)調(diào)的一個(gè)重點(diǎn)是,不要忽略必經(jīng)的馬路邊石。如果僅是一個(gè)斜坡還好說(shuō),但圖中的卻是實(shí)實(shí)在在的直角臺(tái)階。要想泊車(chē)入位,輪胎必然要先沖上這個(gè)石階。
有很多駕駛員回正方向后,直接加大油門(mén)把輪胎硬磕上臺(tái)階,這種做法比較傷輪胎。我一般會(huì)建議新手司機(jī),盡量把車(chē)身略微傾斜,不要讓輪胎與臺(tái)階垂直九十度硬磕。
比如方向盤(pán)先向左立或右立,讓輪胎斜著上臺(tái)階,可以適當(dāng)給腳油,但要記得后輪上去了,馬上把腳挪到剎車(chē)上緩踩一下,當(dāng)后輪接近車(chē)位居中位置,再反向立方向,這樣車(chē)就會(huì)行至車(chē)位居中。
對(duì)于新手司機(jī)而言,給油動(dòng)作有點(diǎn)潛在危險(xiǎn),因?yàn)槭莻€(gè)陡下坡,要是不及時(shí)收油,一腳到底,很容易失控一路沖到坡底。
給油的時(shí)候,悠著點(diǎn)兒勁兒剛剛夠就行,感覺(jué)到后輪越過(guò)臺(tái)階,馬上把腳挪到剎車(chē)上,輕點(diǎn)剎車(chē),減緩車(chē)速,這樣也方便后續(xù)操作。
后輪照顧到了,再管前輪。別忘記下方還有臺(tái)階。因?yàn)檫@里不是規(guī)范的停車(chē)位,所以車(chē)主們默認(rèn)的位置,就是前輪剛好抵住臺(tái)階下緣。
我留心觀察了周?chē)耐?寇?chē)輛,很多車(chē)前輪都緊緊地?cái)D靠著臺(tái)階。這是因?yàn)轳{駛員坐在車(chē)?yán)铮床坏角拜喌奈恢?,只能憑著車(chē)遇阻礙走不動(dòng)了,才停下來(lái)。
如果之前倒車(chē)速度快,輪胎甚至?xí)慌_(tái)階擠得變形。這樣久而久之,肯定會(huì)傷輪胎。
我告訴新手司機(jī),當(dāng)你感覺(jué)到車(chē)走不動(dòng)了,不要直接拉手剎,掛P擋??梢?huà)焐锨斑M(jìn)擋,含著剎車(chē)略微往前走一點(diǎn),不用多,走個(gè)幾厘米就夠。這樣前輪與臺(tái)階就有了一點(diǎn)間隙,不會(huì)磨損輪胎。
另外,在這種坡道上停車(chē),準(zhǔn)備離開(kāi)的時(shí)候,一定要記得拉手剎。如果手剎不太好用,手動(dòng)擋車(chē)可以?huà)斓揭粰n位置,防止向后溜車(chē)。當(dāng)然,下次啟車(chē)前,記得把檔桿歸位,不然會(huì)竄車(chē)、熄火嚇一跳。
以上這些內(nèi)容,看似不起眼的小細(xì)節(jié),但你忽略了,對(duì)車(chē)或多或少都會(huì)有些影響。要想愛(ài)車(chē)使用長(zhǎng)久,少出故障,盡量不要野蠻操作,這樣既可以避免危險(xiǎn),對(duì)自家車(chē)也是一種愛(ài)護(hù)。
好,關(guān)于坡道停車(chē)的話(huà)題就聊到這里,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē),我會(huì)與車(chē)友們分享更多的駕駛技巧與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。#學(xué)車(chē)#