科二考試時(shí)腦袋一片空白，錯(cuò)過(guò)打輪時(shí)機(jī)，導(dǎo)致掛科。對(duì)這樣一根筋的學(xué)員應(yīng)該怎么辦？大家好，歡迎關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我是輕松上路。

下面就是一位外地科二學(xué)員給輕松上路留言時(shí)的描述，她說(shuō)在平時(shí)練側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候，總提醒自己注意邊線，竟然因?yàn)檫^(guò)于專(zhuān)注開(kāi)出起始線?？伎贫箮?kù)時(shí)，腦袋里也是一片空白，總想著看左邊線，結(jié)果錯(cuò)過(guò)了打輪機(jī)會(huì)導(dǎo)致掛科。

類(lèi)似上面這種練車(chē)一根筋的現(xiàn)象，在駕校里極為常見(jiàn)。有些新手學(xué)員死盯著一點(diǎn)不放，腦子里的弦繃得緊緊的，出現(xiàn)偏差根本看不出來(lái)，更不知道去如何去調(diào)整，考場(chǎng)掛科也在意料之中。

輕松上路在指導(dǎo)科二學(xué)員時(shí)，總是先用俯瞰視角模擬五項(xiàng)操作流程。并著重指出每一項(xiàng)的重點(diǎn)所在。

學(xué)員初步了解五項(xiàng)內(nèi)容，自己回家后，可以按照我的方法模擬演示。我要求學(xué)員邊講邊演示，直到熟練為止。

場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，我會(huì)著重訓(xùn)練學(xué)員腳下控車(chē)技巧，以及如何調(diào)車(chē)？當(dāng)他把五項(xiàng)重點(diǎn)全部了然于胸以后，再練車(chē)時(shí)，她自己就會(huì)把握重點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不恰當(dāng)?shù)牟僮鳌?/p>

對(duì)于特別較真的學(xué)員，我會(huì)告訴她，只要把握重點(diǎn)就行，無(wú)需事無(wú)巨細(xì)，苛求完美。有點(diǎn)小偏差是很正常的，只要你會(huì)調(diào)車(chē)，隨手就可以糾正過(guò)來(lái)。

當(dāng)學(xué)員會(huì)調(diào)車(chē)之后，自信心就會(huì)大增，對(duì)考試不再心生畏懼。臨考試之前，我還會(huì)故意讓學(xué)員打輪早或者打輪晚，并訓(xùn)練她如何快速反應(yīng)并及時(shí)調(diào)整。

考前要心理疏導(dǎo)，我會(huì)告誡學(xué)員，考試時(shí)因?yàn)榫o張，有點(diǎn)小偏差很正常，有平時(shí)的技術(shù)墊底，這些都不足為懼。即使第一次機(jī)會(huì)沒(méi)把握好，第二次從頭開(kāi)始時(shí)，千萬(wàn)不要回顧之前的失誤。

曾經(jīng)有學(xué)員倒庫(kù)時(shí)，因?yàn)檐?chē)偏了一點(diǎn)，非要擺正，結(jié)果出了底線。當(dāng)?shù)诙慰荚囬_(kāi)始后，她腦海里還在糾結(jié)之前為啥出底線？結(jié)果車(chē)是正了，她因?yàn)樽呱瘢苯影衍?chē)倒出車(chē)位底線。

我告訴學(xué)員，倒車(chē)入庫(kù)的調(diào)車(chē)要在身體入庫(kù)前完成，如果身體入庫(kù)了，后方?jīng)]有多少距離，即使有點(diǎn)歪，你向車(chē)尾寬的一側(cè)立方向的同時(shí)，眼睛要盯著在哪停車(chē)。到地方了，即使車(chē)歪也要停下來(lái)，為了擺直，出底線劃不來(lái)。

考試時(shí)心態(tài)很重要，這需要靠平時(shí)的積淀，才能完美發(fā)揮出來(lái)。對(duì)于一根筋的學(xué)員，教練要格外叮囑，讓他在考前放松下來(lái)，提前適應(yīng)考試氛圍和節(jié)奏，力求在考試過(guò)程中穩(wěn)定發(fā)揮，順利通過(guò)考試！

好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)去關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。#學(xué)車(chē)#