前面兩篇文章，講了新手司機(jī)快速成長必經(jīng)的兩個階段，今天的文章內(nèi)容，接著講第三階段也就是最高階段，黃金準(zhǔn)則是什么？如何進(jìn)行有針對性的訓(xùn)練？
有些新手司機(jī)能上路行駛就很滿足，認(rèn)為自己可以了，但現(xiàn)實(shí)證明這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如果你的目標(biāo)是十年無事故，就要了解新手司機(jī)和成手司機(jī)的區(qū)別在哪里？預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng)就是黃金準(zhǔn)則。
輕松上路帶實(shí)操班學(xué)員第三節(jié)課，都會跑提前規(guī)劃好的行駛路線。先跑一、二級馬路，車流量大、信號燈多，岔路多。走這樣的路段，目的就是讓學(xué)員分辨車道，選擇最優(yōu)路線。以及變道、超車的時(shí)機(jī)，如何防范被強(qiáng)行加塞？
很多新車司機(jī)雖然能上路行駛，但經(jīng)常占錯車道，把握不好變道時(shí)機(jī)，這是因?yàn)楹雎杂^察指示標(biāo)志。我會在行駛過程中，模擬導(dǎo)航，并適時(shí)提示，培養(yǎng)新手司機(jī)看指示標(biāo)志和觀察信號燈的習(xí)慣。
比如途經(jīng)上圖中這樣的路口前，我會提前讓學(xué)員對照指示標(biāo)志和信號燈，了解哪條車道可以掉頭，哪條車道必須直行，以及弧形箭頭標(biāo)志，對應(yīng)的是哪條車道？養(yǎng)成觀察習(xí)慣，可以最大程度避免走錯車道，被扣分和罰款。
經(jīng)過斑馬線前，要提示學(xué)員如何提前瞭望和減速禮讓行人，避免因?yàn)榧蓖６蛔肺?。或被扣分和罰款。
在提示學(xué)員盡量遠(yuǎn)離公交車和出租車的同時(shí)，還要講解避免誤入公交專用道，以及何時(shí)借公交車道右轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)最佳？
跑一段大馬路，還要途經(jīng)大型環(huán)島。講如何安全入島、出島？如何選擇最佳車道？如何規(guī)避其他車輛帶來的潛在危險(xiǎn)？
接下來跑市區(qū)內(nèi)的三級馬路，提前讓學(xué)員觀察車道即將變化，如何避免誤入左轉(zhuǎn)車道？
當(dāng)前方垂直方向是車流量大的大馬路時(shí)，如何提前變道，避免誤入雙左轉(zhuǎn)車道？
接下來再跑一段車速快的主干道，觀察特殊路口的信號燈位置。之后還要走高架橋，講解上橋、下橋、匝道合流有哪些注意事項(xiàng)？如何借助公交車站阻流變道？
主干道右轉(zhuǎn)進(jìn)入人車混雜的小馬路，還要提示學(xué)員如何避免誤入自行車道。跑小路的訓(xùn)練目的，是為了進(jìn)一步提高新手司機(jī)的預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng)，如何防范突然橫穿馬路的行人，以及騎車人何時(shí)會突然闖入機(jī)動車道等等。
行駛路線盡量多元化，比如經(jīng)過涵洞橋的注意事項(xiàng)？比如經(jīng)過沒有信號燈的三岔路口如何瞭望等。
通過兩個小時(shí)的復(fù)雜路面行駛，教練要最大程度結(jié)合實(shí)際路況，給學(xué)員講解如何預(yù)判突發(fā)情況，如何采取應(yīng)急反應(yīng)？
信息量大，記不全也沒關(guān)系，以后每當(dāng)遇到類似情況，學(xué)員只要事后回顧一下，就能想起當(dāng)初教練如何指導(dǎo)？多經(jīng)歷幾次，就會形成潛意識條件反射。
實(shí)操訓(xùn)練完，我還會叮囑學(xué)員回去看視頻教程復(fù)習(xí)，進(jìn)一步加深印象。教程里，還補(bǔ)充講解了實(shí)操班練不到的內(nèi)容，比如雨、雪天氣如何行駛？隧道行駛注意事項(xiàng)；進(jìn)出加油站注意點(diǎn)啥？高速公路如何安全行駛？夜間行駛燈光運(yùn)用等等。
當(dāng)新手司機(jī)掌握這些要領(lǐng)以后，用半個月左右時(shí)間多跑跑不同路段，就能嫻熟地運(yùn)用這些駕駛技巧。
通過這三篇文章的概述，新手司機(jī)從最初的忐忑與笨拙，到從容自信、熟練駕車也就耗時(shí)一個月的時(shí)間，就可以完成脫胎換骨的變化。
