很多小區(qū)內(nèi)都規(guī)劃了停車(chē)位，但畢竟車(chē)多位少，每到傍晚時(shí)分停車(chē)位異常緊張，這個(gè)時(shí)候，畫(huà)好的停車(chē)位早已滿員，能在邊邊角角的地方找到空地停車(chē)，你就知足吧。
下面這張圖，就是一位外地新手司機(jī)給輕松上路提供的，小區(qū)內(nèi)實(shí)拍的圖片。她在留言中說(shuō)，費(fèi)了好大的勁兒，才把車(chē)倒入空位中。學(xué)員抱怨車(chē)道太窄，周?chē)钟姓系K，想咨詢這種場(chǎng)景下，如何才能結(jié)合地形，快速而又安全地倒車(chē)入位？
下面就根據(jù)這張圖片，給大家做以簡(jiǎn)單分析。
首先，倒車(chē)前要把周?chē)焕蛩乇M收眼底，這樣可以避免倒車(chē)時(shí)不慎剮蹭。圖中這條通道確實(shí)比較窄，而且還有路邊條石和樹(shù)木等空間限制。
從圖片角度看，首選車(chē)位應(yīng)該是白車(chē)與灰車(chē)之間的空檔地帶。花壇前雖然也有一塊空地，但長(zhǎng)度有限，除非smart或mini，一般三廂轎車(chē)長(zhǎng)度不夠。
如果是新手司機(jī)，這里不建議用直角倒車(chē)方法，因?yàn)橛覀?cè)有條石，新手司機(jī)控制不好右側(cè)距離，打輪后旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎容易擠上條石。另外，通道盡頭也有停放車(chē)輛，直角打輪有可能距離不夠。
我建議新手司機(jī)采用斜上倒車(chē)入位的方式，先貼近左側(cè)路邊緩緩直行，當(dāng)駕駛員身體過(guò)了灰車(chē)的右側(cè)燈，快速向右打輪直到打滿為止，把車(chē)甩出45度以上的角度。
當(dāng)你從左后視鏡中看到，車(chē)尾與灰色右前燈大約半尺到一尺左右間距時(shí)，就可以停車(chē)，把方向回正，此時(shí)你車(chē)頭也基本上快挨到條石了。
接下來(lái)，掛倒擋，邊看左后視鏡邊向左打輪，左側(cè)后視鏡中，始終讓你車(chē)的左后門(mén)把手與灰色右前燈保持半尺到一尺間的半徑，發(fā)現(xiàn)寬了就多扣方向；發(fā)現(xiàn)越走越近，就放點(diǎn)輪。
總之，用我教程里教的調(diào)車(chē)方法，保持好旋轉(zhuǎn)半徑，直到車(chē)身接近70度角，你認(rèn)為左邊沒(méi)有問(wèn)題了，扭頭看右側(cè)后視鏡，如果白車(chē)的左前燈和你車(chē)尾交錯(cuò)開(kāi)來(lái)，證明另外一側(cè)也不會(huì)刮蹭，不要松方向，一直旋轉(zhuǎn)下去直到車(chē)正為止。
車(chē)正以后把方向回正，然后對(duì)比左右寬窄，目測(cè)左右車(chē)體和兩邊停放車(chē)輛的間距，如果居中直行倒退。
在倒退的過(guò)程中，一定不要忽略后面的樹(shù)木，鏡子里如果顯示樹(shù)與右側(cè)車(chē)體還有大于20公分的間距，你就一直往后直倒。如果這棵樹(shù)正對(duì)車(chē)位，就要小心一些，以樹(shù)根為底線，在倒車(chē)影像中，顯示紅線與樹(shù)根接近重合，就必須停車(chē)。如果你忽略了這棵樹(shù)，車(chē)尾就可能留下一個(gè)深坑。
受樹(shù)木的影響，你停好后，車(chē)頭可能比旁邊兩臺(tái)車(chē)車(chē)頭靠前一些，只要車(chē)頭不越過(guò)臺(tái)階，就不用擔(dān)心被經(jīng)過(guò)的車(chē)輛剮蹭。
以上講的就是結(jié)合場(chǎng)景比較便捷的倒車(chē)方法，里面有很多小細(xì)節(jié)要注意到，邊走邊打輪也是對(duì)新手司機(jī)控車(chē)技巧的考驗(yàn)，方向控制不好就會(huì)出現(xiàn)學(xué)員提到的，來(lái)回折騰好半天。
所以，新手司機(jī)要明白一個(gè)道理，只要能找到圓心點(diǎn)，控制好調(diào)車(chē)方向，不忽略周邊障礙，輕易就不會(huì)發(fā)生剮蹭事故。
熟練的狀態(tài)下，駕駛員用不了30秒，就會(huì)順利地倒車(chē)入位。
好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。#學(xué)車(chē)#
