昨天中午，有一位實(shí)操班的學(xué)員給我發(fā)圖片（見(jiàn)下圖）。他在上完第二節(jié)課后，回家練習(xí)倒車(chē)，出現(xiàn)了圖中這種壓線的情況。學(xué)員問(wèn)，為啥在上課時(shí)，做得很準(zhǔn)確，輪到自己倒車(chē)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)明顯的偏差？
這位學(xué)員在跟我練完第1節(jié)課不久，買(mǎi)了一臺(tái)小車(chē)。車(chē)到家第二天就開(kāi)車(chē)上路行駛，自我感覺(jué)進(jìn)步很快。等到跟我上第二節(jié)疑難停泊車(chē)時(shí)，感覺(jué)信息量比較大，需要回去進(jìn)一步吸收消化。
他在小區(qū)內(nèi)的停車(chē)位，練習(xí)倒車(chē)入位，卻發(fā)現(xiàn)總是出現(xiàn)一寬一窄的情況。不知道自己差在哪里？該如何解決。我給學(xué)員回復(fù)了幾個(gè)字：前進(jìn)直行，倒退時(shí)借一還二。幾分鐘以后，學(xué)員回復(fù)個(gè)ok的手勢(shì)，問(wèn)題解決了。
新手司機(jī)剛接觸倒車(chē)時(shí)，一是打輪時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)，二是打輪節(jié)奏和車(chē)速配合不上。等到車(chē)正回輪后，出現(xiàn)上面這種壓線情況也很正常。遇到這種情況不用慌，可以按照下面步驟操作，輕松把車(chē)調(diào)整到車(chē)位居中。
對(duì)于初學(xué)的新手司機(jī)，為了便于理解，可以掛前進(jìn)擋前行，順便把車(chē)擺正。當(dāng)后輪出了車(chē)位前端后，可以停車(chē)，掛倒擋，對(duì)比左、右后視鏡。你可以清楚地看到，車(chē)體與兩邊庫(kù)邊線呈一寬一窄狀態(tài)（見(jiàn)上圖）。
在之前的文章或教程中，多次講解過(guò)借一還二的方法。簡(jiǎn)單講，就是你的車(chē)尾想去哪個(gè)方向，就向哪一側(cè)打輪。
比如上圖中的情況，明顯是左寬右窄，就可以先向左打方向，至于打多少，可以隨意，左右寬窄差距大，就多打輪；左右寬窄差距小，就少打輪。
比如先向左打一圈，車(chē)尾就會(huì)向左甩。當(dāng)你通過(guò)兩個(gè)后視鏡對(duì)比，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)后輪與兩條庫(kù)邊線距離幾乎等寬時(shí)（見(jiàn)上圖兩個(gè)黃色箭頭），就向相反的方向回二倍輪，如果你剛才向左打了一圈，這時(shí)候就得向右回兩圈。
接下來(lái)看后視鏡中，車(chē)尾開(kāi)始向右甩，直到車(chē)正把方向回正即可。再對(duì)比左、右后視鏡，如果你前面操作沒(méi)有誤差，這時(shí)候車(chē)體正好位于車(chē)位居中，直行后退到理想位置就完成了。
即使有點(diǎn)小偏差，就再做一次前面講的借一還二，只是方向微調(diào)即可，車(chē)就會(huì)調(diào)整到居中位置。
當(dāng)新手司機(jī)剛開(kāi)始練習(xí)泊車(chē)時(shí)，不要急于倒車(chē)，先把基礎(chǔ)打牢才行。這就是之前講的三種倒車(chē)方法，左歪、右歪和一寬一窄調(diào)車(chē)練好了，倒車(chē)的難題就迎刃而解。
好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。
