科目二考試最難的兩項，倒車入位和側(cè)方位停車要點已經(jīng)講完，用了12章的篇幅。余下的幾項因為是往前走，就簡單得多了。

今天講一下定點停車的重點內(nèi)容，坡起留在下一篇文章詳述。

我經(jīng)常跟科二的學(xué)員強調(diào)，不要總是迷戀看哪個點好用，點只有在兩個相對靜止的位置上，才是分毫不差的。

但考試時，車是運動著的，你要想點位準(zhǔn)，最主要的是掌控節(jié)奏。

要想掌控節(jié)奏，眼睛，手，腳的基本功就要好，沒有任何捷徑可言。

所以，到我這來的陪練學(xué)員，第一步都是訓(xùn)練基本功，挑最難的兩項倒車項目練，練三個小時后，磨合得差不多了，再去模擬場地練成套的。

有的學(xué)員在駕校坡起掉的，來找我練坡起，我會告訴她，坡起五分鐘就教會你，但你差的不僅是坡起，要回爐改造，重新練基本功。

我?guī)W(xué)員，還有一個特點，就是讓她每個項目，都要她自己畫出考試項目場地圖，然后用小車模型，給我講一遍流程，這樣，她整體概念都有了，考試時候，就會掌控重點，從容不迫。

定點停車有兩個重點要記牢：

1、先調(diào)左右距離。

考試時候，只要開始動車，就提前調(diào)好距離，這樣后面就從容多了。先調(diào)左右距離，通用方法，就是眼睛看車頭機器蓋子1/2至1/3處。

這個區(qū)域內(nèi)，任何一點與右側(cè)邊線相交，沿著這個位置把車擺直，讓右側(cè)車體和黃色邊線保持在30公分以內(nèi)，就可以了。

這個調(diào)車有技術(shù)含量，盡量從遠處開始，小幅小幅調(diào)整，越使勁扭方向，調(diào)的越不準(zhǔn)。

這個地方有的考場，有畫好的箭頭，可以利用箭頭調(diào)距離。比如用車筋對上箭頭左角或箭頭尖，每個考場都不一樣，用法原理在這里，可以自己找感覺。

因為每個人身高，座椅位置，頭的歪斜程度，甚至眼睛視力，比如兩眼度數(shù)不相同，都會影響你的判斷焦距。所以，我的學(xué)員，都是找好標(biāo)準(zhǔn)位置后，讓她靜靜地仔細看，一人一個點。

另外，調(diào)車要對稱地打輪。很多人向右立完輪，就回正，那樣車會斜著跑。

定點停還有一個重點，在上坡道之前，就要把車擺直，然后上坡的時候，離合多抬一點，中途千萬不要下踩，否則，就會不進不退。

2、前后位置的確認。

車頭停在黃線處就正好。

你練車的時候，教練給你喊正好的位置，你就身體坐正，眼睛透過鏡子下沿，和車頭壓的那條實線，看落差。就是鏡子沿比黃線高出多少。

還有的考場，有暗號，一般都是駕駛員位置，肩膀?qū)ι系厣系男∮浱栒谩?/span>

這個地方的重點，就是眼睛看好的位置，要和腳下同步。你如果看好了，再決定踩離合剎車，車頭就過線了。

所以，這個地方練車，一定要眼睛和腳下同步，駕校教練一般都在車上坐著，差點也不介意，你自己再不上心，考試時候掛了就只能怨自己了。

我所有的科二科三文章，都不是跟你討論哪個點好，而是用我的經(jīng)驗，告訴學(xué)員，哪個細節(jié)容易忽略，所以，奉勸大家不要再糾結(jié)點的問題。有那功夫，把基本功打牢了，考試輕松通過。

下一篇講坡路啟車，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講堂，分享駕駛經(jīng)驗與駕駛技巧。