昨天，有一位外地新手司機(jī)給輕松上路留言，并附上一張自己畫的停車簡易圖（見下圖）。圖中畫圈的車輛就是這位外地學(xué)員的車。當(dāng)她打算離開車位時(shí)，發(fā)現(xiàn)與前、后車輛間距較近，右側(cè)還有三個(gè)石柱。這位新手司機(jī)心里有點(diǎn)沒底，問輕松上路應(yīng)該如何安全駛出車位？
在之前的文章和視頻中，都有詳細(xì)講解側(cè)方位停車的相關(guān)技巧，以及出車位的方法。這位學(xué)員的位置雖然有點(diǎn)難度，但只要關(guān)注如下幾個(gè)重點(diǎn)，就不會出現(xiàn)刮蹭現(xiàn)象。
首先，側(cè)方位停車時(shí)，要與右側(cè)馬路邊石或障礙，預(yù)留出15-20公分左右間距。這位新手司機(jī)停車時(shí)，忽略了這一點(diǎn)。當(dāng)前、后車間距較近時(shí)，勢必要向左大幅度打方向，如果沒有預(yù)留出足夠間距，輪胎傾斜角度大，就會擠蹭馬路邊石。
日常泊車時(shí)，經(jīng)常會看到這種現(xiàn)象，有的人倒車入位時(shí)，最后一個(gè)點(diǎn)打輪晚了，就會車輪緊貼馬路邊石，這樣出車位時(shí)，很容易磨損輪胎。
另外，車輛停得太靠右側(cè)，給出車位也會帶來難度。即使你能夠向左打滿，右車角也很難一次繞過前車左尾燈，需要多次調(diào)整才能把車頭駛出車位。
學(xué)員車面對的難題就是前后間距小，右側(cè)還有障礙，沒有條件一次性向左打滿方向。這一點(diǎn)，要提前有個(gè)預(yù)估。這種情況下，就要小幅度，多次調(diào)整，才能兼顧車頭與右輪。
首先，向左打方向時(shí)，最好關(guān)注一下右側(cè)輪胎是否摩擦馬路邊石或石柱，打輪幅度以輪胎沒有遇到阻力為宜。
打輪后，車頭會向左前方畫弧，還剩一小段距離時(shí)，快速向右打滿，盡量把車擺直。車正后，看右后視鏡，車輪與馬路邊石的間距比原來會寬一些。
車盡量往前走，直到與前車尾最小間距，然后掛倒擋，向左快速大幅度打輪，車尾向左甩，行至后面還有一小段距離時(shí)，快速向右打輪，直至車正。車尾跟后車保持最小間距。
經(jīng)過上面兩次借一還二調(diào)車，你會發(fā)現(xiàn)自己的車跟原來相比，向左平移了一段距離，接下來，向左打滿輪，目測右車角與前車尾的間距，只要不刮蹭就接著轉(zhuǎn)，直到右車角與前車左尾燈錯(cuò)開半米左右，邊走邊向右打方向，車正回輪。
通過上面的操作，就可以安全順利地駛出車位了。
其實(shí)，上面的方法很簡單，只要掌握輕松上路之前講的借一還二原理，就可以輕松平行移位。另外，建議新手司機(jī)在倒車入位以后，最好給自家車預(yù)留出，出車位的間距，避免陷入尷尬境地。
好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識。
