科目二五項(xiàng)考試中，以倒車(chē)入位和側(cè)方位停車(chē)難度最大。

前面文章中，講了倒車(chē)入位的諸多要點(diǎn)，今天講側(cè)方位停車(chē)，練車(chē)時(shí)學(xué)員要掌握的幾個(gè)重點(diǎn)。

1、提前調(diào)好左右和先后位置。

在考場(chǎng)，側(cè)方位停車(chē)很少作為考試第一項(xiàng)。當(dāng)你做完其他項(xiàng)目，準(zhǔn)備做側(cè)方位停車(chē)時(shí)，一定要提前調(diào)好位置。

先管左右位置，如果是三把輪的倒車(chē)方法，要把車(chē)沿著庫(kù)邊線平行30公分左右直行。

方法就是，要提前用車(chē)前沿的右側(cè)大約三分之一處，和庫(kù)邊線相交。

車(chē)頭過(guò)前方停止線時(shí)停車(chē)，有的考場(chǎng)要車(chē)輪過(guò)停止線，根據(jù)你當(dāng)?shù)厍闆r來(lái)決定。

2、第一個(gè)點(diǎn)位：左前角，右打輪。

倒車(chē)直行時(shí)，車(chē)速要?jiǎng)蛩?，眼睛一直盯著右后視鏡，看到鏡子中，庫(kù)左前角逐漸接近鏡子下沿邊緣，即將消失的時(shí)候，迅速向右打滿輪。

這個(gè)地方，要記住手和腳的節(jié)奏要同步，如果腳下快了，手慢了，點(diǎn)就錯(cuò)位了。

3、第二個(gè)點(diǎn)位：右后角，中（回正）。

手打完輪的同時(shí)，眼睛就盯著左后視鏡，看到車(chē)尾對(duì)上庫(kù)右后角時(shí)，輪回正（中的意思就是回正）。

這個(gè)地方，停車(chē)打輪沒(méi)問(wèn)題，但是邊走邊打輪，很多學(xué)員基本功不到位，很難同步，可以適當(dāng)提前先回半圈，等即將看到點(diǎn)的時(shí)候，再回一圈，這樣就不至于手忙腳亂了。

4、第三個(gè)點(diǎn)位，最關(guān)鍵的點(diǎn)：左邊線，左打輪。

第二個(gè)點(diǎn)之后，車(chē)就會(huì)斜著走，這時(shí)候，學(xué)員盡量歪著腦袋看鏡子，看到左后輪將搭虛線時(shí)，就迅速向左打滿輪。

這個(gè)地方要注意的是，學(xué)員腦袋不歪著看，就會(huì)有錯(cuò)覺(jué)，輪子擋住線的時(shí)候就打輪，這是早了，入庫(kù)后車(chē)體就會(huì)掃左側(cè)庫(kù)邊線。

如果輪壓線實(shí)誠(chéng)了，車(chē)就會(huì)向右側(cè)庫(kù)邊線貼。

所以，這個(gè)地方最重要的，就是掌握節(jié)奏，車(chē)輪將壓線時(shí)，方向盤(pán)迅速向左打滿。

5、入庫(kù)

第三個(gè)點(diǎn)打完輪后，抱住方向盤(pán)不要松，車(chē)體正了，踩下離合和剎車(chē)。

6、出庫(kù)。

掛一檔，打左轉(zhuǎn)向，出庫(kù)時(shí)，看車(chē)頭左側(cè)三分之一處和路邊線相交，向右回輪兩圈半，車(chē)頭正時(shí)，勻速把輪回正。直行即可。

以上就是側(cè)方位停車(chē)的第一種方法，常見(jiàn)的三把輪側(cè)位停車(chē)。

這種方法很傳統(tǒng)，實(shí)際生活中也能用得上。考試中，難度最大的不是看點(diǎn)，而是眼睛、手、腳的節(jié)奏感。只要保證車(chē)速慢，手打完輪的節(jié)奏正好在點(diǎn)位上，就會(huì)分毫不差。

有點(diǎn)小誤差，只要車(chē)速慢，微調(diào)方向就可以。

今天講的是側(cè)方位第一種方法，接下來(lái)講側(cè)方位第二種方法，停車(chē)打輪的方法。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講堂，我會(huì)在接下來(lái)的文章中，與大家分享更多駕駛技巧。