日常路面行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到路怒一族。今天在網(wǎng)上，就看到一則報(bào)道，沈陽(yáng)有兩位私家車(chē)駕駛員，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生摩擦，最后大打出手。120拉走腿骨骨折的車(chē)主，110帶走打人的車(chē)主，兩方各有歸屬。

生活中這類(lèi)案例隨處可見(jiàn)，事情的起因往往不值一提，卻因車(chē)主戾氣太重，引發(fā)口角甚至互毆。如果一方忍一時(shí)之氣，完全可以避免，傷車(chē)或傷人的嚴(yán)重后果。

雖然都知道路怒不應(yīng)該，可路面上這類(lèi)人卻大有人在。下面就列舉一種最讓人痛恨的路怒行為，新手司機(jī)對(duì)此一定要有所防范，避免發(fā)生不必要的交通事故。

大家都知道，新手司機(jī)初上路行駛，由于控車(chē)能力有限，反應(yīng)延時(shí)，車(chē)速會(huì)比較慢。

有些車(chē)主嫌棄前車(chē)速度慢，就會(huì)不停地鳴笛催促。但豈不知，這樣催促會(huì)讓前車(chē)新手司機(jī)更加緊張，還容易突然急停，導(dǎo)致后車(chē)的追尾。

如果是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，看到前車(chē)這個(gè)駕駛狀態(tài)，比如晃晃悠悠，或者走走停停，剎車(chē)燈不時(shí)亮起，就會(huì)下意識(shí)拉開(kāi)距離，擇機(jī)變道和超車(chē)。

變道超車(chē)時(shí)，都會(huì)盡量和新手車(chē)保持一定的橫向和縱向間距，避免因其無(wú)意識(shí)的晃動(dòng)，發(fā)生刮蹭。

一般情況下，老司機(jī)輕易不會(huì)鳴笛催促前車(chē)，因?yàn)槟愦叽俸?，可能產(chǎn)生更嚴(yán)重的后果。

但有些脾氣大的車(chē)主，看到前車(chē)慢會(huì)心生不滿(mǎn)，如果鳴笛催促無(wú)果，接下來(lái)就會(huì)馬上采取報(bào)復(fù)行動(dòng)。

他不會(huì)保持變道超車(chē)間距，會(huì)緊貼著前車(chē)車(chē)頭斜插進(jìn)來(lái)。給新手車(chē)驚出一身冷汗還不過(guò)癮，當(dāng)他車(chē)身進(jìn)入車(chē)道后，緊接著會(huì)來(lái)一腳急停。這種人很難理解他的行為，近距離超車(chē)，如果被新手車(chē)攔腰撞上，他是全責(zé)。

即使進(jìn)入車(chē)道后，因一腳急停被新手車(chē)撞上，也有點(diǎn)碰瓷兒的嫌疑。他的初衷可能是想讓新手車(chē)駕駛員，嘗嘗心驚肉跳的感覺(jué)。但你有沒(méi)有考慮到，新手司機(jī)本身反應(yīng)就慢，近距離超車(chē)以后，兩臺(tái)車(chē)幾乎首尾相接，在這種狀況下急踩剎車(chē)，新手司機(jī)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，肯定會(huì)懟上去。

即使新手車(chē)全責(zé)，但這種行為也是傷敵一千自損八百。我不知道這種人是出于什么心理，但我?guī)率謱W(xué)員時(shí)，類(lèi)似情況卻有發(fā)生?；旧隙际强课业奶崆邦A(yù)判，讓新手司機(jī)在對(duì)方進(jìn)入車(chē)道的一瞬間，減速或停下來(lái)，避免發(fā)生追尾事故。

這種人，是人為釀成事故的罪魁禍?zhǔn)?，為了逞一己之快，給別人帶來(lái)那么大的危險(xiǎn)。誰(shuí)也不是天生就會(huì)開(kāi)車(chē)，多些包容和禮讓又能損失什么？這種危險(xiǎn)行為，不但會(huì)造成雙方經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)給新手司機(jī)帶來(lái)了極大的心理陰影。

受驚嚇的新手司機(jī)，以后再開(kāi)車(chē)上道，會(huì)非常恐慌。所以說(shuō)，上面這種不道德的駕駛行為，實(shí)在讓人唾棄。新手司機(jī)對(duì)此也要有防范意識(shí)，避免被對(duì)方帶入陷阱。

開(kāi)車(chē)上路，與人方便與己方便，多些包容，多些禮讓?zhuān)€大家一個(gè)安全而又清靜的駕駛環(huán)境。

好，今天的話(huà)題就到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。

#學(xué)車(chē)#