新手司機(jī)上路開車，有一個很大的問題，就是腳下沒有深淺。遇到前方有突發(fā)情況，不是一腳急停；就是要撞上了，還沒有感覺，給身邊陪練的家人驚出一身冷汗。

有新手女司機(jī)問輕松上路，是否可以在新買的車上，安裝一個簡易的副剎車。這樣家人陪練時，就可以幫忙踩腳剎車，增加安全感。

下面，就針對這個問題，談?wù)勎覀€人的一點(diǎn)看法，僅供新手車友參考。

輕松上路在帶新手司機(jī)上路第一節(jié)課時，會專門訓(xùn)練新手司機(jī)的腳下深淺。剛開始選擇車少一些的路面，進(jìn)行實(shí)地練習(xí)。

在學(xué)員正常速度行駛時，虛擬前方有情況，設(shè)定一個目標(biāo)位置，然后要求學(xué)員腳下分層次，徐徐停到目標(biāo)位置前。

接下來的路段，反復(fù)練習(xí)信號燈前起停。比如前方即將變紅燈，讓學(xué)員在實(shí)線前收油，進(jìn)入實(shí)線后，把腳挪到剎車上，逐層遞減車速，直到穩(wěn)穩(wěn)停在停止線前。

之后，再進(jìn)行警戒距離的訓(xùn)練，在學(xué)員開得正嗨的時候，突然發(fā)出指令，前方燈柱前有人要橫穿馬路。訓(xùn)練新手司機(jī)腳下的條件反射，一秒鐘之內(nèi)挪腳，并逐層遞減車速，直至到虛擬目標(biāo)的警戒距離停下來。

以上這些，都是對新手司機(jī)腳下深淺進(jìn)行的模擬訓(xùn)練。

反復(fù)的訓(xùn)練約一個小時左右，新手司機(jī)的控車能力就得到很大提高。腳下會配合眼睛的觀察，遇到情況也不再恐慌無措了。

學(xué)員第一節(jié)課后，可以用自家車在車少地段，反復(fù)獨(dú)立訓(xùn)練，剛開始難免會深一腳淺一腳，但經(jīng)過反復(fù)多次練習(xí)，就會形成本能的反應(yīng)。

直至最后形成一種潛意識，這才是獨(dú)立上路的必備基本功。

那么，接下來再說前面學(xué)員提到的話題，假如家人陪練，做不到教練那種恰到好處的提前提示。當(dāng)發(fā)現(xiàn)新手司機(jī)反應(yīng)不及時，就會大吼一聲：停車?；蛘呤菐兔Σ认赂眲x車急停。

新手司機(jī)沒有提前的預(yù)判，一聽到緊急指令，甚至?xí)o張之下，油門當(dāng)剎車。即使有副剎車幫忙，時間長了就會形成依賴感。這樣的做法，雖然可以解決眼前的危機(jī)，但是無法形成自主意識，新手司機(jī)就像一個傀儡，很難快速成長起來。

除了上面的因素，簡易版副剎車構(gòu)成類似自行車的手閘，踩多了或者踩狠了，有時會不歸位或者不完全歸位。這種情況下行駛，就如同左腳剎車右腳油門同時踩下去，拖著剎車行駛，用不了一會兒，就能聞到焦糊味，剎車片很快也就報廢了。

綜合以上兩方面因素，個人建議，新手司機(jī)最好按照正確的方法自主訓(xùn)練，形成本能潛意識，而不是依賴輔助設(shè)備或他人指揮。那樣，你永遠(yuǎn)也成長不起來。

好，今天的話題就講到這，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識。