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這幾個(gè)駕駛習(xí)慣不糾正,新手上路開(kāi)車(chē)跑偏現(xiàn)象難解決
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-06-19   |   所屬分類(lèi):新聞中心   |   閱讀次數(shù):1133

輕松上路在帶新手司機(jī)上路練車(chē)的過(guò)程中,最常見(jiàn)的問(wèn)題,就是新手司機(jī)上路開(kāi)車(chē)不跑直線,或者始終貼著一側(cè)車(chē)道線行駛。很多外地新手司機(jī)給輕松上路留言,也會(huì)提到,總是跑不直或者是軋線行駛。

下面這張截圖,就是一位外地新手司機(jī)的留言。他在留言中提到,自己開(kāi)車(chē)經(jīng)常壓線,轉(zhuǎn)彎時(shí)尤為嚴(yán)重。有問(wèn)題不怕,關(guān)鍵是找到癥結(jié)所在。

首先,這其中最大的問(wèn)題,就是開(kāi)車(chē)時(shí),眼睛視角不正確

新手司機(jī)初上路階段,難免戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,總是擔(dān)心自己的車(chē)跑不直。她就會(huì)不停地用眼睛去衡量,車(chē)跑出來(lái)的效果。用什么去衡量呢?肯定是以?xún)蓚?cè)的車(chē)道線為準(zhǔn)。

所以,一些新手司機(jī)就形成一個(gè)的駕駛習(xí)慣,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,眼睛緊緊盯著一側(cè)車(chē)道線,并不時(shí)地用車(chē)角與車(chē)道線對(duì)比。

輕松上路在教學(xué)過(guò)程中,會(huì)讓學(xué)員親自做對(duì)比試驗(yàn)。先按著我教的方法,眼睛往遠(yuǎn)看,視野呈扇形,車(chē)就跑得很直。再瞄一眼車(chē)道線,車(chē)頭馬上就會(huì)偏向,看的那一側(cè)車(chē)道線。

所以說(shuō),不是你不會(huì)跑直線,而是視角問(wèn)題干擾了你。這就如同人行走或騎自行車(chē),你眼睛始終盯著地上線,肯定會(huì)跑偏;反之,你眼睛往前看,往遠(yuǎn)看,自帶的平衡感就起主導(dǎo)作用了。

還有的新手司機(jī),開(kāi)車(chē)眼睛只看眼前的一畝三分地。試想一下,如果你騎車(chē)時(shí),緊盯著前輪的地面,肯定會(huì)左搖右擺,搖搖欲墜。

開(kāi)車(chē)也是同理,當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí),方向盤(pán)就如同自行車(chē)車(chē)把,眼睛往遠(yuǎn)看,你就會(huì)找到中心點(diǎn),讓車(chē)處于中間的位置,即使有點(diǎn)偏斜,及時(shí)調(diào)整就可以了。很多新手司機(jī)盯著地面,車(chē)就會(huì)開(kāi)得如同醉駕。

這樣開(kāi)車(chē)很危險(xiǎn),如果發(fā)生刮蹭,只要你一個(gè)車(chē)輪壓在線上,就可能承擔(dān)全部責(zé)任。

輕松上路帶新手司機(jī)練習(xí)直線時(shí),會(huì)讓她把自己當(dāng)作走路或騎車(chē),眼睛平視前方,當(dāng)你感覺(jué),鼻子或者腦門(mén)兒,大約就處于前方車(chē)道的中間偏左一點(diǎn)點(diǎn),此時(shí),車(chē)就會(huì)行駛在車(chē)道正中央。

第二個(gè)習(xí)慣,方向盤(pán)不要抱得太緊

有的新手司機(jī)握方向盤(pán)太僵硬,那架勢(shì)恨不得把方向盤(pán)拔下來(lái)。你抓得越緊,雙手用力不均勻,車(chē)就會(huì)向一側(cè)帶偏。

第三個(gè)習(xí)慣,不能及時(shí)微調(diào)方向

輕松上路在輔導(dǎo)新手司機(jī)時(shí),會(huì)讓她用正確的視角,先開(kāi)一小段距離,然后又幫他帶一把方向盤(pán),讓車(chē)貼近左線或右線行駛,讓學(xué)員自己感覺(jué)有哪些差別?

有了正確的視角,學(xué)員會(huì)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)車(chē)偏向一側(cè),這個(gè)時(shí)候,再教她如何微調(diào)方向。

很多新手司機(jī)視角不對(duì),就不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)跑偏,等發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,已經(jīng)歪得很?chē)?yán)重,就會(huì)用力扭方向,當(dāng)車(chē)頭又偏向另一側(cè)很?chē)?yán)重時(shí),再用力反向糾正。這樣反復(fù)操作的后果,就是我們?cè)诼访嫔峡吹降模行┸?chē)左右搖晃,甚至跨線行駛。所以,很多刮蹭事故就是這么發(fā)生的。

道路不可能永遠(yuǎn)筆直,當(dāng)車(chē)道發(fā)生變化時(shí),駕駛員要及時(shí)微調(diào)方向,這樣才能保證,車(chē)始終行駛在車(chē)道中央。

至于新手司機(jī)練習(xí),不用耗費(fèi)長(zhǎng)時(shí)間單獨(dú)跑直線,只要找到癥結(jié)所在,有針對(duì)性練習(xí),一般20-30分鐘足可以糾正以往不良習(xí)慣,養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

最后再?gòu)?qiáng)調(diào)一下,初學(xué)車(chē)時(shí),不要追求速度。當(dāng)新手司機(jī)車(chē)速過(guò)快時(shí),眼睛和手,都配合不上車(chē)速,開(kāi)得越快,感覺(jué)方向盤(pán)越飄,駕駛員就會(huì)愈發(fā)用力握緊,并不停地調(diào)整方向,久而久之,壞習(xí)慣就養(yǎng)成了,再糾正就很難。

今天的文章就講到這里,歡迎大家關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē),我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)養(yǎng)常識(shí)。

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