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[用戶(hù)口碑發(fā)聲]為理想插上翅膀——新寶駿RS-5
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-09-29   |   所屬分類(lèi):新聞中心   |   閱讀次數(shù):1141

從當(dāng)初的卡傻瓜相機(jī)到現(xiàn)在的單反,我玩攝影已經(jīng)有五個(gè)年頭。這期間為了取素材跑了大大小小十幾個(gè)城市,最喜歡的通行方式還是開(kāi)車(chē),家里的老爺車(chē)陪伴我走遍祖國(guó)大地十幾萬(wàn)公里的路程,現(xiàn)在也該退休了。攝影作為我的理想,承載著我去遠(yuǎn)方實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的車(chē)就是我路上的翅膀。

我當(dāng)時(shí)是打算換一款SUV車(chē)型,新寶駿RS-5只是在我的考慮范圍內(nèi),因?yàn)閯偵鲜校瑳](méi)有很多的參考信息,家里和我都不是很看重。接下來(lái)就是漫長(zhǎng)的選車(chē)之路,去了好幾家店都沒(méi)有很滿(mǎn)意。因?yàn)轭A(yù)算有限,合資車(chē)的配置達(dá)不到我的要求,國(guó)產(chǎn)品牌的技術(shù)不是很成熟。

一開(kāi)始接觸到新寶駿是在路過(guò)4S銷(xiāo)售店鋪門(mén)口的宣傳海報(bào),無(wú)意間留下印象的。新寶駿的車(chē)標(biāo)很有范,鉆石切割的設(shè)計(jì),一匹氣勢(shì)磅礴的駿馬被藝術(shù)化地展現(xiàn)在車(chē)標(biāo)上,讓人看過(guò)一眼后記憶很深刻。處于我對(duì)修圖的處女座性格,這個(gè)車(chē)標(biāo)讓我產(chǎn)生了很大的興趣,我從這里就對(duì)新寶駿首款SUV:RS-5開(kāi)始了了解。

當(dāng)看到新寶駿RS-5的實(shí)車(chē)后,我有點(diǎn)心動(dòng)了,LED的日行燈顯得很犀利,有種未來(lái)的感覺(jué)。車(chē)頭搭配繁星滿(mǎn)天的中網(wǎng)和鉆石切割式車(chē)標(biāo),分體布局的大燈位置,讓這輛車(chē)的尺寸和外觀直接感受變得很有力量感。

繞著車(chē)身看了好幾圈,18寸的鋁合金輪轂搭配簡(jiǎn)潔有力的車(chē)尾部,貫穿式的尾燈點(diǎn)綴著一種桀驁不馴的氣質(zhì)。最讓我驚喜的是新寶駿RS-5的腳踢式防夾感應(yīng)尾門(mén),這點(diǎn)我很滿(mǎn)意,因?yàn)槊看瓮獬鲆粋€(gè)人工作的時(shí)候,常常因?yàn)槿≡O(shè)備而不得不多跑一趟去關(guān)尾門(mén),浪費(fèi)了好多精彩的畫(huà)面。

簡(jiǎn)單地進(jìn)行了試駕,當(dāng)坐進(jìn)車(chē)?yán)?,液?D的大儀表盤(pán)吸引了我的注意,啟動(dòng)車(chē)后,好多車(chē)輛信息和數(shù)據(jù)一目了然。對(duì)于每次出遠(yuǎn)路我都要去修車(chē)店檢查的這個(gè)習(xí)慣可以改改了,這點(diǎn)我覺(jué)得很方便也很放心,這個(gè)價(jià)位能有這樣的智能配置挺劃算。

我出門(mén)工作都需要駕車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間,由于之前車(chē)的腰部支撐不到位,我有了輕微的腰肌勞損,所以這次選車(chē),我對(duì)座椅舒適度有比較高的要求。而新寶駿RS-5沒(méi)有讓我失望,前排環(huán)抱式的布局和包裹性極佳的座椅感受讓我上車(chē)后身體很放松。

我平時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè),之前看的車(chē)原車(chē)音響效果都很一般,喇叭數(shù)量也很少。我嘗試用新寶駿RS-5聽(tīng)了下歌,這套9揚(yáng)聲器的哈曼音響真不是吹的,感覺(jué)身臨其境,這也對(duì)我購(gòu)車(chē)增加了幾分信心。

當(dāng)工作人員給我演示低速行駛的智能剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)我有點(diǎn)吃驚,這不就是網(wǎng)上報(bào)道的中的智能駕駛嗎?這個(gè)價(jià)位,國(guó)產(chǎn)品牌能做到這點(diǎn)講真很優(yōu)秀。還有車(chē)道偏離預(yù)警,限速警示提醒,前方車(chē)距保持等等好多智能配置,我感覺(jué)自己非買(mǎi)不可了。

當(dāng)天下午我就提車(chē)了,回家后我沒(méi)閑下來(lái),約了朋友就去上山試車(chē)。新寶駿RS-5的底盤(pán)表現(xiàn)讓我很吃驚,強(qiáng)大的阻尼減震反饋,讓爛路也能開(kāi)的很舒服,沒(méi)有以往開(kāi)車(chē)時(shí)的顛簸。有三種駕駛模式可以選擇,選擇運(yùn)動(dòng)模式,提速反應(yīng)和爬坡表現(xiàn)得很出色,沒(méi)有慢一拍的感覺(jué)。

返程的時(shí)候遇上堵車(chē),低速行駛時(shí)新寶駿RS-5的智能配置優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,讓堵車(chē)不再是一種煎熬,相反還很有趣。

新寶駿RS-5的顏值和實(shí)力很有競(jìng)爭(zhēng),我的選擇也很正確。相信新成員的加入,能讓我在以后的生活中省不少心。對(duì)于我去實(shí)現(xiàn)理想的道路上,新寶駿RS-5就是我的一雙翅膀,讓我走得更遠(yuǎn)。選擇他,我不后悔。

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