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人車(chē)稀少路口,為何6小時(shí)發(fā)生2起同類(lèi)型事故,究竟是誰(shuí)惹的禍?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-12-31   |   所屬分類(lèi):新聞中心   |   閱讀次數(shù):1170

很多人認(rèn)為只有新手司機(jī)才容易出現(xiàn)事故。其實(shí),這句話不完全正確。

盡管新手司機(jī)初始階段,反應(yīng)較慢,但只要打好基礎(chǔ),規(guī)范操作,謹(jǐn)慎駕駛,反而不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題。

倒是那些貌似“成手",基本功不到位,上路開(kāi)車(chē)飛快,忽視瞭望,倒是容易出大事。

下面的圖片,就是我昨天帶新手學(xué)員上路練車(chē)時(shí),遇到的交通事故,大家可以分析一下,究竟是誰(shuí)惹的禍?

首先,看上圖,這是我?guī)W(xué)員第一節(jié)課訓(xùn)練時(shí),途徑的一個(gè)小路口,這個(gè)路口信號(hào)燈明確,標(biāo)線清晰,而且車(chē)輛較少。

我?guī)W(xué)員走這個(gè)路口的訓(xùn)練目的,就是練習(xí)直行路口時(shí),如何瞭望才能確保安全通過(guò)?

這是我昨天下午抓拍的圖片,在這同一個(gè)路口,一天發(fā)生了兩起類(lèi)似事故。圖中畫(huà)圈的車(chē)輛,是左轉(zhuǎn)的肇事車(chē)輛。

可以清晰看到,保險(xiǎn)杠掉落,前機(jī)器蓋子也掀起變形,可見(jiàn)撞擊得比較嚴(yán)重。

就在這同一位置,我上午帶學(xué)員時(shí),有一輛白色豪車(chē),也是撞得同樣慘烈。

上圖中畫(huà)圈的車(chē),明顯是被撞的直行車(chē)輛。也是車(chē)前臉損毀變形。但愿人員沒(méi)有受傷。

雖然抓拍的照片不太清晰,可依然能看到滿(mǎn)地碎片。這明顯是一起轉(zhuǎn)彎和直行車(chē)輛相撞的肇事現(xiàn)場(chǎng)。

在這么人車(chē)稀少的路口,真正的罪魁禍?zhǔn)?,不是因?yàn)樾率炙緳C(jī),而是忽視瞭望,車(chē)速過(guò)快,互相搶行造成的。

我告訴新手司機(jī),當(dāng)你路口直行時(shí),首先提前看斑馬線兩端是否有行人要跑動(dòng)。

當(dāng)你通過(guò)路口前半程時(shí),要看對(duì)面左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛,是否如上圖搶行,如果左轉(zhuǎn)車(chē)輛已經(jīng)進(jìn)入你的主干道,就要徐徐減速,當(dāng)接近到對(duì)方車(chē)警戒距離(輕松上路講堂其他文章里有詳細(xì)講解)時(shí),就要停下來(lái)等待,而不是繞行。

后半程要關(guān)注的是,右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛給你帶來(lái)的困擾。

上圖也是我?guī)率炙緳C(jī)走的左轉(zhuǎn)路段。

當(dāng)你的車(chē)即將左轉(zhuǎn)時(shí),不要變燈就打輪,那樣搶行就會(huì)出現(xiàn)上面的碰撞事故。或者壓線扣分罰款。

要徐徐前行,當(dāng)你的身體過(guò)了斑馬線再動(dòng)手打輪,此時(shí),還要注意對(duì)面的直行車(chē)輛。像上圖中,看到對(duì)面有直行來(lái)車(chē),就要車(chē)頭略向左偏,停下里等待直行車(chē)輛陸續(xù)通過(guò)。

看到直行車(chē)輛車(chē)尾即將通過(guò)的時(shí)候,可以把腳離開(kāi)剎車(chē),做好左轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備。

一兩秒之后,直行車(chē)接近尾聲,這時(shí)候就可以逐漸加大油門(mén),不要一腳沖出去,要逐漸加深,邊走邊打方向,同時(shí)注意左后視鏡中,斜后方車(chē)輛,判斷是否有強(qiáng)行超車(chē)跡象。

左轉(zhuǎn)彎要拐大彎,車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的車(chē)道,當(dāng)你的目標(biāo)明確時(shí),其他車(chē)輛就不會(huì)跟你搶道。

轉(zhuǎn)彎是事故高發(fā)區(qū),需要新手司機(jī),眼睛,手,腳三者協(xié)調(diào)配合。忽略任何一個(gè)方向,都有可能釀成不必要的事故。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē),我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。

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