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奇葩女司機(jī)這么多,究竟是什么原因造成的?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2024-05-11   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1014

因本人職業(yè)原因,古稀之年的老媽,對(duì)新聞中的駕駛方面信息也比較敏感。昨天中午下課回家,就給我轉(zhuǎn)述了一則電視播報(bào)的新聞。

一位重慶女司機(jī)酒后駕駛,被設(shè)卡檢查的交警發(fā)現(xiàn)異常攔截,當(dāng)車窗玻璃剛降下來,一股酒氣撲面而來。

民警要求女駕駛員下車,到移動(dòng)平臺(tái)車上,接受酒精呼吸測(cè)試。女司機(jī)一臉疑惑:查酒駕還要查女司機(jī)嗎?

據(jù)說,提這個(gè)“神”問題的女司機(jī),剛剛拿到駕照兩個(gè)月,正處于實(shí)習(xí)期。經(jīng)過測(cè)試,屬于飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,該女司機(jī)直接被吊銷駕照。

酒后駕駛的判定,什么時(shí)候規(guī)定女司機(jī)免責(zé)?

也不知這位奇葩女司機(jī),是如何考過的理論和實(shí)際,才拿到駕照?

其實(shí),類似情況還真是常見,很多女新手,駕照到手以為萬事大吉,躊躇滿志地開車上路。

作為一名資深女教練,我從來不認(rèn)為女性開車,就是天生馬路殺手。

但現(xiàn)實(shí)中,確實(shí)女新手更容易出現(xiàn)問題,仔細(xì)分析,生理因素占很小的比重。大部分原因在于女性司機(jī),本身并不像男司機(jī)那樣熱衷駕駛,我的Vip女學(xué)員中,很多人是被老公軟硬兼施勸來的。

所以,在教學(xué)過程中,我總是跟女新手強(qiáng)調(diào),駕駛技術(shù)并不難學(xué),難點(diǎn)在于熟練基本功,這樣上路遇到復(fù)雜情況,才能從容應(yīng)對(duì)。你不能像聽評(píng)書一樣,一聽而過,要形成本能的條件反射,才會(huì)保障安全。

相對(duì)于女學(xué)員,我?guī)У哪袑W(xué)員,表現(xiàn)就非常積極,第一節(jié)課后,就直接按著我的要求上路開車,在開車的過程中,不斷總結(jié)問題,及時(shí)提出各種問題,并積累駕駛經(jīng)驗(yàn)。

一周內(nèi),只要摸過車的學(xué)員,基本上都能開自己車,來上第二節(jié)疑難泊車課。

我跟女學(xué)員開玩笑說,你拿出研究化妝品一半的勁頭去練車,保證你一個(gè)月內(nèi),比身邊自學(xué)成才兩年以上的駕駛員強(qiáng)得多。

所以說,很多女新手上路有問題,關(guān)鍵在于學(xué)習(xí)態(tài)度,沒有男司機(jī)那么上心和鉆研?;竟Σ坏轿?,動(dòng)作不熟練,路上一旦遇到情況,本能規(guī)避,急打方向,自然會(huì)出事故。

除了強(qiáng)化基本功,女新手依賴心理特別嚴(yán)重,總想身邊有個(gè)人去指揮,很多問題就是家人指揮不當(dāng),留下的隱患。

我?guī)W(xué)員第一節(jié)課后,一再叮囑,堅(jiān)決不讓副駕駛陪同指揮,那樣的話,女司機(jī)腦袋會(huì)一片空白,被動(dòng)操作慣了,一旦自己獨(dú)立駕駛,喪失了應(yīng)急反應(yīng),就會(huì)釀成不該發(fā)生的事故。

當(dāng)眼睛,手,腳基本功到位后,女新手完全可以獨(dú)立應(yīng)對(duì)緊急情況,最多剛開始會(huì)反應(yīng)慢些,只要經(jīng)過三四天的磨合,都會(huì)初步訓(xùn)練出來同步反應(yīng)。這樣,才會(huì)很快成長(zhǎng)起來。

最后,還要強(qiáng)調(diào)一下,女新手也應(yīng)該了解最基本的交通規(guī)則,和汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí),免得出現(xiàn)各種笑話。

我曾經(jīng)見過,有女司機(jī)違規(guī)駕駛碰撞后,還問對(duì)方會(huì)不會(huì)開車?簡(jiǎn)單讓人啼笑皆非。

作為一名資深女教練,我寫這篇文章也是有感而發(fā),絕沒有歧視女同胞的意圖,希望女新手爭(zhēng)口氣,摒棄依賴心理,盡早成為一名合格而又安全的駕駛員。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講堂,我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與養(yǎng)護(hù)常識(shí)。

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