2019年石家莊駕培行業(yè)的外部環(huán)境

去年以來，陪練公司“投資熱”持續(xù)高溫。駕培行業(yè)效益好、回報快，吸引了一大批投資者。甚至一些從事房地產、礦產、鋼材業(yè)、汽車業(yè)的老板，也看中了這塊“風水寶地”，轉身投資陪練公司建設。據了解，申請辦陪練公司的人數超前些年幾倍以上。這一駕培“投資熱”倘若控制不住，勢必造成培訓能力嚴重過剩，帶來資源浪費，惡性競爭、劣質培訓等一系列不良后果，不利于行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

除了外部環(huán)境，內在的惡性競爭也在吞噬駕培行業(yè)的好光景。新陪練公司急于收回投資，不惜大幅壓價擴招生源。時間一長，老陪練公司也頂不住了，只得跟風降價。黑招生點、二道販子暗度陳倉，以低成本、低收費搶占市場，屢屢拉動培訓價格下跌。運管部門缺乏價格監(jiān)督手段，物價部門在取消駕培收費標準之后，監(jiān)管措施跟不上，造成了培訓價格嚴重失控，難以形成平等競爭的市場秩序。為了保證可以招到學員，一些陪練公司不惜以“保本”姿態(tài)招生，加重了更多中小陪練公司的倒閉風險。“價格多低的生意都有人做！”現在看來，比“倒閉潮”更可怕的是“低價競爭”。
　
在駕培市場里，當然要挑便宜的，可關鍵的問題卻是，在學員無法對服務質量進行鑒別的情況下，陪練公司無底線的經營，最終擾亂了市場，出現了餓死同行，累死自己，坑死學員的錯誤現象。
　
1、餓死同行
　
比如在同一個地區(qū)，有50家相同規(guī)模的陪練公司，而同一個地區(qū)里有50名準學員，如果有一家陪練公司用低價搞定了10名準學員，那剩下的49家就只有40個機會了，招不到學員的就直接餓死。長此以往，市場就被擾亂。
　

2、累死自己
　
　靠著低價招生的陪練公司，短時期內吸引來了大量學員，
在這看似繁榮的背后，陪練公司的日子真的好過嗎？到年底一算賬，除去陪練老師，員工的工資，房租費，水電費，市場推廣費，網絡費，電話費，等等，唉，辛辛苦苦干一年，到頭來就剩下三瓜兩棗，還不如給別人打工賺的多，何苦呢？
　
不是內行人永遠不知道這行業(yè)這水有多深。近段時期，越來越多的同行抱怨，低價競爭已經擾亂了正常的行業(yè)秩序?！安还苁裁礃拥膬r格，總有更低價格出現。從實際來看，這樣的價格根本無法保證利潤率，如果他們能做，那也肯定是在服務上偷工減料了?！遍L此以往，行業(yè)的健康發(fā)展勢必受到威脅。
　
3、坑死學員
　
學員以為占了個大便宜，殊不知最該哭的是自己。經常聽到學員抱怨問題，殊不知各方面成本居高不下，這么低的價格能買來什么樣的高質量的服務呢？貪圖便宜最終損害的是自己的切身利益。
　
4、致我們可愛的學員
　
生活的格調在于您的品味，
服務的質量在于您的選擇！
只選對的，時間會證明您的理性和遠瞻！
好貴，沒錯，因為好，所以貴！
服務貴在品質，人貴在品味！

服務的前提是利潤，
利潤空間可以被擠壓，
但不能消失，
否則連同利潤一起消失的還有服務。

請不要一味的過度要求，
每個陪練公司都要生存，
你拿走了陪練公司的生存空間，
服務、品質怎么保障？

做陪練公司就是做良心，
我們寧愿為價格解釋一陣子，
也不要因為品質，向客戶道歉一輩子！

編后語：“搶別人的學員，斷自己的路！”以低價招生的陪練公司只看重眼前利益，看似迫不得已的個體選擇卻在危害行業(yè)整體的健康發(fā)展。這樣的經營模式持續(xù)不了多久，而且在行業(yè)轉型升級的過程中，陪練公司也喪失了從員工培訓到服務創(chuàng)新等方面提升的能力，其發(fā)展道路只能越走越窄，到頭來會發(fā)現這是條死胡同。

我市駕培業(yè)硬實力較強，設施設備標準很高，但基礎管理、人才素質、誠信服務、品牌文化、創(chuàng)新能力等軟實力卻相對落后。這種狀況影響了企業(yè)核心競爭力，不利于蓄積發(fā)展后勁。

其實，在價格戰(zhàn)的博弈中，陪練公司完全可以靠挖掘自身優(yōu)勢，開拓創(chuàng)新個性化服務，獲取更多利益。

——靠服務說話，完勝價格戰(zhàn)！